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路面冻融破坏(地面路面冻融怎么处理)
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路面冻融破坏(地面路面冻融怎么处理)

作者:河北航信仪器    发布时间:2022-05-11 07:30:03     浏览次数 :


地面路面冻融怎么处理

混凝土出现冻融破坏的原因分析

高寒地区冷却塔混凝土结构在使用过程中出现开裂、剥落、缺损等质量通病较为普遍,常见的原因主要包括以下两个方面

1、干湿交替和冻融循环破坏

混凝土冻融破坏是高寒地区混凝土工程较常见的病害之一,是混凝土受到的物理作用(干湿变化、温度变化、冻融变化等)产生的损伤。引起混凝土冻融剥蚀的主要原因是混凝土空隙中的水,在干湿交替、冻融循环作用下,形成冰涨压力和渗透压力联合作用的疲劳应力,使混凝土产生由表及里的剥蚀破坏,从而降低混凝土强度。

当经过反复多次的冻融循环以后,损伤逐步积累不断扩大,发展成互相连通的裂缝,使混凝土的强度逐步降低,较后甚至完全丧失。从实际中不难看出,处在干燥条件的混凝土显然不存在冻融破坏的问题,所以饱水状态是混凝土发生冻融破坏的必要条件之一,另一必要条件是外界气温正负变化,使混凝土孔隙中的水反复发生冻融循环,这两个必要条件,决定了混凝土冻融破坏是从混凝土表面开始的层层剥蚀破坏。

2、化学侵蚀和碳化

化学侵蚀主要是经烟囱排放的气体含有SO2,在空气中进一步氧化成SO3,对混凝土形成化学侵蚀,并与混凝土中的Ca(OH)2反应,生产Ca(SO)4,产生体积膨胀。而Ca(SO)4与混凝土中的C3A反应生成硫铝酸钙,产生***次体积膨胀,膨胀应力使混凝土胀裂、变酥。

碳化主要是烟囱排放的气体使周围空气中的CO2浓度增加,长期处在高浓度的CO2侵蚀,导致塔身、人字柱的混凝土产生碳化,在有湿气存在的条件下,碳化的混凝土因收缩而导致开裂。

由于混凝土的碳化和化学侵蚀,使钢筋表面原有钝化膜破坏,钢筋产生锈蚀,体积膨胀,膨胀应力把混凝土保护层胀裂,形成沿钢筋裂缝,即顺筋裂缝,继而出现保护层的崩落。

一,用途

1. 高强修补料具有高强度,高粘接力,良好的耐久性,适合各类损伤严重的钢筋混凝土结构的加固修补,提高混凝土的耐久性,延长混凝土使用寿命,阻止以水为载体的酸,碱,盐,CO2等介质对混凝土的侵蚀;

2. 缺损,剥落,露筋,蜂窝麻面的修复,保护层的加厚,找平等;

3. 已碳化混凝土的修复加固;

4. 用于桥梁,路面,铁路隧道,水工结构,地下车库,厂房地面等混凝土的修复。